DEUTZ-FAHR SERIE 7

Новая Серия 7 оснащена модернизированным двигателем в отношении аспектов воздействия на окружающую среду и затрат-эффективности. Новый двигатель Deutz 6.1 Stage 4 (Tier4 Final) является более эффективным, обеспечивает более высокий резервный момент и рабочий момент при более низких оборотах в минуту. В то же время расход топлива и AdBlue был снижен на 5 %, по сравнению с двигателем предыдущего поколения. Новая выхлопная система характеризуется SCR после обработки и дополнительным пассивным DPF (дизельный сажевый фильтр). DPF предлагает три преимущества по сравнению с обычно используемыми фильтрами: впрыск топлива не попадает в фильтр, образуется меньшее тепло вокруг системы, а регенерация фильтра происходит намного быстрее. Это обеспечивает экономию топлива и средств, а также соответствие всем международным стандартам по выхлопам.

Эффективность двигателя поддерживается вентилятором Electronic Visco и модернизированной компактной и высокоэффективной системой охлаждения. Запатентованная система охлаждения может быть полностью открыта, что делает работы техобслуживания более удобными. Система предварительной очистки на слотах воздухозаборника предупреждает проникновение загрязнений в воздушный фильтр, что снижает расходы по обслуживанию. Двигатель Deutz 6.1 характеризующийся современной технологией made in Germany, представляет собой синоним высочайшего уровня ноу-хау и эффективности, позволяя достигать максимальной производительности.