Новая Серия 6 оснащена модернизированным двигателем в отношении аспектов воздействия на окружающую среду и затрат-эффективности. Новый двигатель Deutz 6.1 Stage 4 (Tier4 Final) является более эффективным, обеспечивает более высокий резервный и рабочий момент, в то же время при снижении расхода топлива и AdBlue.
Новая система очистки выхлопных газов SCR и дополнительный пассивный DPF (дизельный сажевый фильтр). DPF предлагает три преимущества по сравнению с обычно используемыми фильтрами: отсутствие прямого впрыска топлива в фильтр, меньшее образование тепла вокруг устройства и эффективная стратегия "теплового режима" двигателя снижает необходимость регенерации. Это обеспечивает экономию топлива и средств, а также соответствие всем международным стандартам по выхлопам. На моделях TTV эффективность двигателя также поддерживается электронным вентилятором Visco. Двигатель Deutz 6.1 характеризующийся современной технологией made in Germany, представляет собой синоним высочайшего уровня надежности и эффективности, позволяя достигать максимальной производительности.